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W126 300SE オイル漏れ W124 260E カワサキH2R
Category: W126 300SE  
300SEのオイル漏れがひどくなったので
購入した京都のお店に修理に行きました


M103エンジン
DSC03379.jpg

DSC03380.jpg

エンジン前部のカムカバー(黒色)とシリンダーヘッド(シルバー)の間にオイルが溜まってます

200キロ走行後の状態ですが
一晩停めておいても出てきます

お約束のオイル漏れだそうです




オイル漏れ修理中は
お店の代車で神戸のカワサキワールドに行って来ました





H2R
DSC03395.jpg

いろいろと写真は撮りましたが
代表してこの1枚

今話題のH2Rですが
ちゅうさんはバイクにはスピードを求めていないので(怖い!笑)
あまり興味がありません

それよりもこちらのバイクに興味があります













ボイジャー
DSC03386.jpg










今日の代車はW124 260E
DSC03401.jpg

今日は300SEのオイル漏れ修理でしたが
代車のW124を運転することも大きな楽しみでした

W201(190E)、W126に乗って
この時期のベンツで乗ったことがないのがW124でした

W124を乗らずしてベンツは語れないので代車のW124を運転することは楽しみでした!

高速道路を走ってみたかったので目的地をお店から90キロ先の神戸カワサキワールドにしました



結論から言いますと
190Eの大型版

W124はサイズ的には190EとW126の間に位置しますが
乗り味、車の動き、特性は190Eに近いというかほぼ190Eと同じに感じます


DSC03403.jpg


W124に乗り込んでクルマを動かしステアリングを回すと
例えようのない滑らかさと鋼製に感動します

DSC03408.jpg

走行15万キロを超えてますがまめにメンテしているそうなのでビシッとしてます
さすがです

街中ではきびきびと動き、ステアリングからはクルマの重さを感じません

エンジンが2.6リッターなのでもうちょっとパワーが欲しいかな


M103 2.6リッター
DSC03406.jpg


高速道路を150キロほど走りましたが
W124はW126に比べて道路の段差、うねりをボディで拾ってしまいクルマが上下します

W124はキビキビ動き回頭性がいいので
街中、ワイディングロードが得意だと思いますが
高速道路ではW126のほうが数枚上手です

W126はステアリングを切った後にボディが「よっこらしょっ」とロールするので
街中のストップアンドゴーとかワイディングロードは苦手で神経を使います

こう書くとW126はゆるくて柔らかいサスのクルマのようですが
高速道路に行くと評価が変わります

高速道路に行くと乗せられてる感はありますが
段差、道のうねり等をかなりボディ下の足回りで吸収します

かなりのスピードで高速道路の小さいカーブを曲がったり、レーンチェンジをしますが
車体のロールに対する怖さはありません

柔らかそうなサスですが
高速道路ではフワフワしない

そこが不思議なところでSクラスの魅力だと思います



DSC03405.jpg
W126、W201より設計が新しいので
トランクもハイデッキになりバンパー上から開きます

それに比べると
W126のリアビューは
リアガラスの角が丸いこともありクラシカルに見えます



いつも購入の候補になるW124
いつか乗りたいと思っていたので
運転できたことはラッキーでした






・本日の走行距離
W126 300SE
松本⇔京都 665km

W124 260E
京都⇔神戸 185km


一日850キロ運転しても
翌朝は疲労も無く元気よく仕事に行けるクルマって凄いです!


Comments

ちゅうさん!! 今晩は!!(*^^)v
>一日850キロ運転しても
>翌朝は疲労も無く元気よく仕事に行けるクルマって凄いです!

そうですか!! ぢゃあ、私も乗り換えますか!! 爆!!
冗談ですが・・笑。

ボイジャーも、乗れるタマは無いでしょうね・・今となっては・・。
ちゅうさんに相応しいラグジュアリーツアラーが見つかれば良いですね!!
(*^^)v
v兄さん!! 今晩は!!(*^^)v
お孫ちゃんの誕生
おめでとうございます!

チョーかわいいですね!

お孫ちゃん誕生の翌日は
マサの12回目の誕生日でした(笑)



> >一日850キロ運転しても
> >翌朝は疲労も無く元気よく仕事に行けるクルマって凄いです!
>
> そうですか!! ぢゃあ、私も乗り換えますか!! 爆!!
> 冗談ですが・・笑。

新車価格の1/10で手に入りますよ~ 笑

当時新車で買った人を尊敬します!


> ボイジャーも、乗れるタマは無いでしょうね・・今となっては・・。
> ちゅうさんに相応しいラグジュアリーツアラーが見つかれば良いですね!!
> (*^^)v

安くて大きなカウルの付いているバイクを探しています(笑)
ちゅうさん こんばんは
ちゅうさんといえば、ベンツを似合うセレブ となってしまいましたね。笑

15万キロを越えているのに、安定のある走り。
さすがベンツですね。

>安くて大きなカウルの付いているバイクを探しています(笑)

ん?GSは手放しちゃうんですか? 
がーさん おはようございます!
> ちゅうさんといえば、ベンツを似合うセレブ となってしまいましたね。笑
> 15万キロを越えているのに、安定のある走り。
> さすがベンツですね。

古いベンツは凄いです
部品変えれば元に戻ってしまいます

ボディとかのヤレが少ないんでしょうね


> >安くて大きなカウルの付いているバイクを探しています(笑)
>
> ん?GSは手放しちゃうんですか?

まだわかりませんが
私の使い方には合ってないようです(笑)
ちゅうさん こんにちは〜!

オイル漏れですか〜
京都で修理とゆうことは、まだ保証期間やったんでしょうか?

私は124も201も乗ったことがないのですが、まあ、なんにしても126が一番だと思っております!(笑)
Re: タイトルなし
> オイル漏れですか〜
> 京都で修理とゆうことは、まだ保証期間やったんでしょうか?

保証期間ではなかったんですが
松本周辺ではまだ工場を見つけられなくて
買った店に持っていきました(笑)

名古屋あたりだと専門店もあるみたいですね


> 私は124も201も乗ったことがないのですが、まあ、なんにしても126が一番だと思っております!(笑)

126が一番ですよ(笑)

店主も言ってましたが
126に乗ったら
201、124に戻れないって

私もそう思います!キッパリ!笑

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