１０月２９日
実家の市田柿を収穫するのと
圭一くんをまた実家に置いてくるため帰省しました

調布ＩＣから中央道に乗って石川ＰＡ手前で
突然エンジンノイズが大きくなりスローダウン

キックするとエンジンはかかりますが
ノイズが大きいのとパワーがありません

路側帯をトロトロと走り石川ＰＡへ

重篤と判断してレッカーで用賀のバイク屋さんへ

圭一くんを預けて
家に帰り車で実家へ



１１月１日
実家より帰る途中でバイク屋さんに寄り症状を聞くと
右シリンダーののコンロッドの下のベアリングが壊れてるらしいとのこと

左と真ん中のシリンダーは圧縮がありますが
右のシリンダーは圧縮が低いです

マフラー外してシリンダー内を見ると３気筒ともきれいです

ただ右のピストンは指で押すと
１ｃｍ位下がります


修理の全てをバイク屋さんでお願いすると高額（もう一台買えそう）になるので
時間がかかっても出来るところまで自分でやろうということになりました

分解はしますが
クランクとかは内燃機屋さんにお願いするようになると思います

被害が最小限であることを祈りつつエンジン開けてみたいと思います





ちょうど一年前もフライホイールの磁石が外れてエンジンロックしましたね

カラダもココロもシビレます（笑）

しばらくはブログネタには困りません（爆）