１０／１５（土）
阿南町 B＆G海洋センター 駐車場で行われた
第２回あなん旧車ミーティングに
KH４００を出展した




バイクは１５台くらい
クルマは５０台くらい

バイクはなぜか、ほとんど２スト（笑）
４ストは２台だけ







２５０、４００ガンマ

ＣＢ、Ｚ、マッハ系の旧車は見飽きているので
逆にガンマは新鮮に見える（笑）





パトカー先導で町内デモラン


旧車の解説はみなさんの方が詳しいので割愛します







昨年に続き今回で２回目の旧車ミーティング


南信では旧車ミーティングは他には無く
せっかく阿南町で行うのだから村おこし、町おこしのイベントにしたらいいと思う


当日は、隣接する阿南町民会館で阿南大商工業祭、老人福祉祭りも同時開催。
地元の阿南高校生によるダンスや吹奏楽のステージ、歌謡ショー、餅投げ、出店、野菜の直売等もやっていて
それらとリンクしながら行えば村おこし、町おこしになる


実際、町民会館のほうはにぎわっていたが
旧車の方はまばら


旧車イベントは人を集めやすい。
告知も含めてだんだん規模も大きくして育っていけば
町、南信の一大イベントになると思う


家族連れで普段はお目にかかれない旧車等（珍しい車）に触れ
山村過疎地で新しい文化が定着すればクルマ、バイク冥利に尽きます


ただ旧車を集めるのが目的だと
内輪のクルマ、バイク自慢になる可能性大で
毎回の開催が厳しくなる



ちゅうさんも
バイク、クルマにはかなり投資した

自分でも「オレってやっぱりおバカだ」って思ってます（笑）



そんなちゅうさんでも
バイク、クルマを通してお役にたてればなと思ってます。

来月の１０／１５（土）
長野県最南端の阿南町で
第２回　あなん旧車ミーティングが行われる

昨年の第１回は
バイクが少なかったので今年は出展してくださいとのことで
ブログ主、ライムグリーンのＫＨ４００を持って行くことになった

昨年の模様





今日は出展に伴い、プチメンテ、掃除を行った




実家の庭で撮影

畑の草刈りは何とかこなしてますが
庭の草むしりまで手が廻らない












あぶらまみれのマフラーもきれいになりました




１０/１５（土）　あなん旧車ミーティング
ご近所、ツーリング途中の方、ぜひお寄りくださいネ！

５／１５（土）１０：００
ブログで知り合ったエスエスさんとプチツー
高森町のローソンで待ち合わせ

私は昨夜ドゥカティ１１９８で松本から実家にきて
ＫＨ４００で行きました


エスエスさん

きれいです
細部を見ると大事にされてきたのがよくわかります




ツーショット

遠くに見える山々は天竜川を挟んで豊丘村でしょうか、
のどかな南信の風景が好きです（笑）


エスエスさんとは初めましてでして
いろいろお話をしました

今はツーリングバイクを探しているとのことですが
バイク歴も豊富なのでなかなか決まらないようです


そして
阿智村にバイクがたくさんある喫茶店があるというので
そこへ行くことにしました

３気筒×２台で６気筒
２サイクル６気筒ツーリングです（笑）

エスエスさんの２５０ＳＳはぎょーさん煙吐きます（笑）
そして
なんといっても音いい！

３気筒も排気量が大きくなるにつれてマフラーからのパンパン、ボンボン音が大きくなるのですが
２５０は一言でいうとアメージングサウンド！（抽象的ですみません笑）

ストリングスのような
何とも表現しがたいいい音です！

やはりマッハ系で一番音がいいのは２５０だと思います




阿智村　モーターカフェ　ドリーム

２年前にオープンしたそうです
近くなのに知らなかった（汗）

３年前まではお店の前を、農作業の合間にＫＨでよく走ってました（笑）


マッハ４兄弟

到着するとマスターが記念撮影しようと
ガレージから７５０、５００を出してきてくれて並べました

手前から７５０、５００、４００、２５０

３５０がいればコンプリートなんですが
それでも圧巻だと思うのは親バカならぬバイクバカでしょうか（笑）








ここのお店には
バイク、車の絶版車１００台くらいあります


その中で珍しさでいえばこの１台

ＣＢ４５０ＦＰ

５００はポピュラーだと思うのですが
４５０は一般販売はされてなかったと思います

４５０は白バイだけで３００台？
ＣＢ系は詳しくないんです（汗）


シルクロード

ピカピカのシルクロードです
地元のお客さんようです

他にも何台ものバイクが立ち寄ります


エスエスさんとは
ここで解散して隣村の実家によってＫＨを置いて１１９８で松本に帰ります

帰りは少し時間があったので
霧ヶ峰からビーナスラインを走って美ヶ原に行きました


美ヶ原　１７：３０

この時間はまばらです

だからビーナスラインも走りやすい


日本一周ライダー　ＡＪＲさん

美ヶ原の駐車場で知り合りました（笑）

愛車はＢＭＷ　Ｆ８００Ｓ
乾いたいい音します

日本一周を目指しており
明日が最終日で埼玉の家に戻るそうです

今晩は内山牧場にテント
昨夜は陣馬形山でテント
さすが的は外していませんね

今日もビーナスライン気にって２往復したそうです

ＡＪＲさんのブログはこちら



ＡＪＲさん
またこちらに来たら連絡くださいね！


エスエスさん
ツーリングバイク決まったら教えてください
でも２５０ＳＳは手放しちゃいけませんョ（笑）

ということで
今日は新しい出会いがあり
とても充実した一日でした！





追伸

翌日５/１６（日）も
５６０ＳＥＣでビーナス走りました（笑）

９/２２（火）
ＫＨでビーナスライン行きました
１０日ぶりです（笑）

自宅Ｒ１９→Ｒ２０塩尻峠→岡谷ＩＣ→中央道→諏訪ＩＣ→茅野駅からビーナスライン→白樺湖→車山→霧の駅→美ヶ原→扉峠→山辺→自宅

蓼科山





チョー気持ちいいです！
アクセル緩めてゆっくり走ってしまいます（笑）








いつものところで
いつものものを食べます（笑）

仕事でも通りますが
素通りはしません（笑）





霧の駅






美ヶ原



今日の目的は
バイクリサーチです

峠道を楽しく走れるバイクを探してますが
バイク屋さんも少なく実車が見れないのでビーナスラインに行きました

気になるバイクにはオーナーさんに声をかけ
いろいろと教えてもらいました



だいたい目星が付きました（笑）

日記、備忘録です

９／１２（土）早朝
実家の玄関に置いてあったＫＨ４００をハイエースで松本に持ってきました

先週ジーエスを売却し、いなくなったので置場が確保できました
なんせアパート暮らしなんで敷地がない（笑）


午後からは
自宅、国道１９号→２０号塩尻峠→諏訪から県道４０号→霧の駅→ビーナスライン→美ヶ原→扉峠→山辺→自宅
のコースで久しぶりにＫＨの乗りました
行程約１１０キロ


霧の駅


結構バイク多いです






美ヶ原



Ｒ２０塩尻峠では後続車の方々、爆煙まき散らしてすみませんでした（汗）

霧の駅にはたくさんのバイクがいました
２０代、３０代と若い人が多かったです
意外でした


幼稚園のバス遠足が美ヶ原
小学校の登山が美ヶ原
遠くの親戚が来れば美ヶ原と
小さい時から十数回は美ヶ原に行きましたが
ビーナスラインを全走破したのは初めてです


KHは曲がらない、止まらないといわれてますが
曲がります、でもブレーキは弱いです

重量１６８ｋｇなのでコーナーの切り替えしとかヒラリヒラリと楽しいですよ

ＫＨ４００は先週売却したＲ１２００ＧＳより５０ｋｇ以上軽量です

コーナーはＧＳよりＫＨのほうが楽しめます

やはりバイクにとって軽量というのは最大の武器、ということを再認識しました


ビーナスラインは近いのでこれからも走ろうと思いますが
ＫＨだと結構きつい（笑）

３９歳のバイクもきついけど、乗ってる人間もきつい
振動、動かないサス、弱いブレーキｅｔｃ





と言う事で
ビーナスラインを楽しく走れるバイクを探します！笑




シングルかツインでロード系です
排気量は４００から１０００くらいまで

オフロード、エンデューロ、アドベンチャー、モタード、アメリカンは外します

１０００ｃｃはビーナスラインには大きいかも

６００ｃｃくらいがベストか

４００、６００だったらマルチでもいいかも

探してみます（笑）